新聞中心
首頁
>新聞中心>一線傳真

基層動態一組

???時間:2020-04-02?【字體:

二公司杭紹臺項目銅盤山隧道出口左洞主體及附屬施工全面完成

本站消息 3月30日,隨著中鐵十五局二公司杭紹臺項目銅盤山隧道出口左洞洞門最后一道水泥漿砌筑完成,該隧道主體及附屬工程施工全面完成。

該隧道地跨紹興市柯橋區稽東鎮和嵊州市谷來鎮,隧址區屬丘陵地帶,多為IV、V級圍巖,地址條件復雜、安全風險等級高、交通運輸條件差,施工難度較大,是本標段施工的重難點工程。隧道左線長4244m,右線長4183m。隧道設置3個行車橫洞、5人行人橫洞。

該隧道工期緊、任務重,地質條件差、施工技術繁雜。為了更好地推進銅盤山隧道出口附屬工程施工進度,項目領導班子高度重視,安排項目安全總監王慶國、總經濟師李明大親臨施工現場指揮并安排施工人員注意施工事項。

自春節3月份復工以來,項目部參建員工始終貫徹落實“品質杭紹臺、美麗高速路”的施工理念,針對圍巖變化大、地址條件復雜、危險系數高等諸多困難,多次召開專題會議,合理優化施工組織方案,持續開展節點獎勵考核。全體參建人員加班加點,科學施工,狠抓現場管理,在抓好安全建設的同時確保工程質量,按照設計和規范要求進行施工,達到合格的標準。銅盤山隧道出口左洞主體及附屬工程的全面完成,對推動整個項目的施工進展起到了積極的作用,為項目實現通車目標奠定了堅實的基礎。

目前,銅盤山隧道出口左洞電纜溝槽、緊急停車帶、洞門砌筑、貼瓷磚、路緣水溝,手孔井等附屬工程均已全部施工完畢,為項目隧道施工節點的如期完成奠定了基礎。下一步,參建人員將再接再厲,乘勝追擊,爭取安全、優質、高效地攻克下一節點任務。

 

(中鐵十五局二公司杭紹臺高速項目  姣)

二公司杭甬項目召開青年職工座談會

本站消息 為關心項目青年員工成長,了解職工思想動態和生活需求,激發青年員工投身項目建設的激情和熱情,3月28日下午,中鐵十五局二公司杭甬項目召開全體青年職工座談會,項目領導班子出席會議。

座談會上,近幾年新入職的青年員工就自身情況作發言,并結合自己的工作經歷及生活需求提出了對項目的建議,項目領導班子就大家提出的問題和關心的話題進行了詳細解答。在逐一聽取發言后,項目總工李紅衛對青年職工提出三點希望:一是希望大家要不忘初心,甘于磨煉。年輕就是資本,要立足本職,扎實工作,埋頭苦干,錘煉堅韌不拔、百折不撓的優秀品質;二是希望大家多掌握相關的工作知識,在工作中多思考、多總結,快速成長起來,早日成為杭甬項目乃至公司的骨干力量;三是希望大家要樹立“先做人、再做事”的思想,發揚鐵道兵精神,找準目標,準確定位,塑造本領,為實現項目有條不絮建設作貢獻。

項目書記段曉峰指出,項目35歲以下青年占職工總人數的一半以上,青年人才是推動項目建設的中堅力量。項目領導班子對青年職工為項目所做的貢獻給予充分肯定,并對青年員工提出三點要求:一是能看到自身不足之處,正確把握自身特點。廣大青年職工已成為施工現場的“主力軍”、項目建設的“先鋒隊”,但要充分看到自身的不足,加強吃苦耐勞意識、提升組織紀律觀念,爭取“破繭而出、蛻變成蝶”。二是潛心學習、快速成才,科學規劃成長道路。要堅定崇高理想、樹立遠大追求、練就過硬本領,爭做項目建設的先鋒人物,與時代同呼吸、與項目共命運。三是堅持黨的領導、找準定位,項目助力員工成長。要堅持“以人為本”的理念,深入創新項目建設工作形式,利用導師帶徒制等多種方式助力成才,實現青年與項目共同發展。

通過此次座談會,項目領導了解了項目青年員工的所思、所想,更充分調動了青年員工的工作熱情,強化了青年員工的責任意識和歸屬感,對加強項目青年隊伍建設起到了積極的作用。

(中鐵十五局二公司杭甬項目

二公司周口東來尚城項目職工不忘學習“充電”忙

本站消息 3月31晚,中鐵十五局二公司周口東來尚城項目部會議室里人頭攢動,燈火通明。為進一步提升員工的技術業務水平,項目部制定培訓計劃,利用夜間空余時間開展系列房建知識培訓學習活動,使大家在認真做好本職工作的同時,業余時間不忘“充電”。

為使施工生產和學習兩不誤,項目部制定周密學習計劃,定每周組織兩次集中學習。邀請項目部及分管現場施工經驗豐富的管理人員擔任授課老師。授課老師根據項目現場施工需求,采用理論與實際相結合的教學方式,重點對學員進行專項崗位技能的強化培訓,促進學員們在施工現場了解安全生產、文明施工中應知應會的基本常識和應掌握的基本技能及防護的重點環節,確保安全生產、文明施工。

職工夜校是提升項目管理及員工素質的一次重要探索和創新,要讓員工按時到校“充電”成為一種習慣。項目負責人張明星表示:項目部要繼續針對房建項目業務知識定期舉辦職工夜校培訓,以提升員工的綜合素質和業務水平,補強工作中存在的短板和不足,把項目部打造成學習型項目部,為公司儲備更多的房建人才,為打造優秀工程項目、打開當地市場、塑造良好企業形象奠定堅實的基礎。

 

(中鐵十五局二公司周口東來尚城項目 張阿香)

成自項目:地企同心,齊力斷金

本站消息  4月1日,中鐵十五局成自高速鐵路指揮部標段內涉及資陽市雁江區祥符鎮、臨空區雁江鎮、臨江鎮的紅線用地全部交付使用,從紅線用地交付開始到分部838.56畝地全部交付使用,僅僅用了15天的時間,為成自高速鐵路的主體工程建設順利開展贏得了先機。

成自高速鐵路指揮部在征拆工作積極發揮區域化“大黨建”的聯動工作優勢,以當地政府為依托,通過黨建外部聯建機制作用,搭建與當地政府、與周邊居民群眾溝通交流的平臺,當地鎮政府人員召開動員會,宣講用地政策,深入現場,為當地村民及時答疑解惑,宣講成自高鐵建設的重要意義及作用,做足村民的思想工作,在當地政府的大力支持下,高效順利的完成紅線用地交付使用。

“地企連心,齊力斷金,成自項目將秉承‘不忘初心、牢記使命’的初衷,優質高效的完成成自高速鐵路的建設任務,回報資陽人民?!背勺皂椖控撠熑藢O勇軍說到。

截止目前,成自高速鐵路紅線用地交付共計1125.67畝,交付率為57.6%,在成自線標段中排名首位。

(中鐵十五局成自高速鐵路工程指揮部 賈蘊潔)

五公司新烏鞘嶺隧道項目全力向目標節點沖刺

本站消息 四月春風惹人醉。因2020年這個特殊的春季,如果說比春風更醉人的,一定是奉獻的熱血和大干的激情。

 “把失去的時間奪回來,把大干的士氣提起來?!?/span>

置身于中鐵十五局五公司新烏鞘嶺隧道項目部,你一定會被條條標語所傳遞的力量所染。被現場員工奉獻的激情和樂觀的態度所感動。

一輛輛運土車來回穿梭,一滴滴汗珠自安全帽下滑落,這是一個復工即高潮的施工現場,這是一次全力按下“加速度”按鈕的自我比拼。

新烏鞘嶺隧道所在的蘭張三四線鐵路中川機場至武威段是甘肅省快速客運網的東西向骨架干線,也是重要的高速鐵路區域連接線。該項目的實施將填補區域快速路網空白、擴大路網覆蓋面、增強區域鐵路運輸靈活性,促進河西走廊地區社會經濟協調發展。是亞歐路橋通道甘肅河西走廊地區重要交通基礎設施,全線貫通后,將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道。不僅聚焦著沿線人民的期盼,更在促進區域經濟,推動文化交流發展等方面發揮著重要作用。

新烏鞘嶺隧道將位于祁連山保護區,全長17.125公里,是全線最長隧道,同時也是國內第一座越嶺選線中利用既有隧道斜井設施的高速鐵路隧道,建設過程中環保要求很高、安全風險高、施工難度大。作為全線控制性工程,其施工進展備受社會各界關注,項目防疫和復工復產兩手抓兩推動的要求更是對施工工作提出了更高的要求。

施工要“加速度”,安全要“雙保險”。針對新烏鞘嶺隧道地質結構復雜、斜井內長大縱坡的交通安全風險和高寒高海拔環境惡劣等問題。在安全生產保障方面,項目部通過借助視頻監控系統,對施工現場進行全方位、全天候、無死角安全監控,實現作業場所封閉化管理。

“通過手機,該標段負責人就可以實現全方位監控。操作過程合不合規,安全防護到不到位一目了然?!?/span>

透過標段負責人手機里的監控視頻,隧道內工人們下導開挖、出渣和安裝鋼拱架的場景一目了然。

為確保施工過程安全可控、質量可靠,項目部還在每個洞口安排了4名安全質量管理人員,加強全過程的質量控制和隱患整改,每天對施工現場進行巡視排查,發現隱患及時下發整改通知單,人防、技防相結合,筑牢了安全生產堤壩。

據了解,項目部負責隧道進口工區、5號斜井、7號斜井3個工區4個作業面。目前所有設備、材料、物資供應和人員配備已全部到位,各施工工點正全力向目標節點沖刺。

(中鐵十五局五公司黨委宣傳部 趙純杰)

路橋建設公司合肥軌道項目:疾風知勁草,烈火顯初心

本站消息 近日,中鐵十五局路橋建設公司合肥軌道項目部組織全體成員學習貫徹公司執行董事、黨委書記任化慶《“?!敝星蟆皺C”,在搶抓機遇中推動發展規模再提升》、公司總經理段玉順《經營工作的思考》的文章和2020年經營工作會精神,旨在挑戰中尋求發展,疾風烈火中用擔當彰顯初心。

2020年是合肥軌道4號線軌道鋪設的攻堅之年,鋪軌任務長達43km(不含出入線和配線),含19個站,其中包括科學城至長寧大道站(不含)。4月30日前短軌通、科學城至呈坎路站除創豐區間外年底前長軌通以及長寧大道站、南屏路站、豐樂河路站三個鋪軌基地的建設。時間緊、任務重,再加上疫情的影響,對項目來說是個挑戰,對全體參建人員更是一個極大的考驗。

凝心聚力提品質 真強實干保信譽

合肥項目部認真貫徹集團公司、公司年初“四會”和經營工作會專題會議精神,統一思想,堅持“滿足別人、成就自己”的經營理念,聚精會神做大、做專、做強“兩條鋼軌和裝配式建筑”兩篇大文章。要加強與合肥市政府、業主的合作對接、互聯互動,堅決完成節點任務目標,主動融入到地方經濟發展中,在地方發展中壯大自己,在自我發展中貢獻地方政府,立市場保信譽,實現區域化經營,打贏站穩合肥地鐵市場。

安全質量兩手抓 生產防疫兩不誤

安全上,對年后返崗全員進行再次安全交底,嚴守安全質量紅線,加強班前安全教育,完善獎懲機制;對照項目部下發紅頭文件《關于下發加強施工現場日常安全檢查通知》58條內容,定人定項進一步規范現場施工安全,爭創安全標準化工地,質量上,圍繞創優工程措施計劃,對全體技術人員再次進行技術交底、培訓,嚴格按照設計標準和施工規范要求,強化原材料進場檢測和工序工藝質量驗收過程管控,狠下力氣抓工程質量,創立品牌塑造企業形象。項目部、各基地嚴格落實人員出入登記、測溫制度,對返崗人員進行隔離,并指定專人送飯;嚴格落實每日兩次對食堂、辦公室區、樓道的消殺;對所有返崗人員進行核酸檢測,保證全員覆蓋,確保生產施工效益。

復工之際,接受合肥廣播電視臺采訪,受到業主、監理單位好評。項目部獲得安徽省“三A”級環保施工示范工地榮譽稱號。

強化體系搞建設 二次經營增活力

持續強化現場保市場的經營意識,嚴格合同履約的信用意識,切實抓好項目現場管控,過程監控,強化經營責任,以產品和高質量服務贏得業主信任,發揮好屬地、資源優勢,推動項目經營工作專業化、精細化管理,持續提升項目品質和信譽。面對疫情,要細讀政策,研究合同,細致梳理各項疫情防控費用及疫情索賠情況;業務部門認真思考、提前謀劃,加強學習,提高二次經營推進突破能力,有效推進項目二次經營工作。

黨建引領創品牌  群團發力助發展

堅持黨建引領,深化開展黨建聯建工作,發揮黨員干部先鋒模范作用,推動黨建工作與生產經營深度融合,以高質量黨建引領企業高質量發展。堅持“領導帶班”、“黨員安全義務巡防隊”、“黨員突擊隊”、“黨員先鋒崗”、“紅旗責任區”等制度活動,讓黨旗飄揚在施工一線;深化黨建帶工建、黨建帶團建,發揮群團組織建設活力,積極開展“六比六創,鐵建先鋒杯,大干300天,攻堅保目標”勞動競賽,“工人先鋒號”、“青年文明號”等活動,充分調動項目全員的積極性、能動性,共同參與項目建設,助推項目發展,打造“品質合肥”。

解禁就是沖刺,復工就是決戰。沒有一個冬天不能逾越,沒有一個春天不會到來,也沒有戰勝不了的困難,更沒有跨越不了的高峰,合肥軌道4號線軌道鋪設參建人員將以“功成不必在我”的態度、“功成必定有我”的擔當,全力以赴沖刺節點任務目標,在烈火中方顯初心。

(中鐵十五局路橋建設公司合肥軌道項目部 李梅茹)

路橋建設公司南京分公司學習傳達集團公司主管領導關于改進工作作風的講話精神

本站消息 331日,中鐵十五局路橋建設公司南京分公司組織在寧職工召開改進工作作風專題會議,學習傳達集團公司兩位主管領導關于改進工作作風的講話精神。

專題會上,分公司黨支部書記李洋帶領全體人員學習了集團公司黨委書記、董事長張喜勝題為《機關人員要攜手并肩走在前作表率》和總經理、黨委副書記黃昌富題為《機關辦事服務不要說不行,要說怎么才行》的推文,并對張董事長提出的“關于改進機關工作方式的十點意見”“機關工作十條鐵律”以及黃總經理“關于機關建設的10點要求”作了逐條講解,結合分公司實際情況和自身感悟提出相應的工作要求。李洋強調各部門要認清“服務生產一線”的定位,貼近現場,盡職盡責,在提高執行力和工作效率上下真功夫、下苦功夫,切實解決問題;制度上做好“立廢改”工作,對現有制度重新梳理匯編,強調全體人員要重新認識、加快適應新的管理模式。

公司總經理助理、分公司經理宋慧東結合講話精神,對全體人員提出以下要求:一是加強學習,自我反思。全體人員要提高認識,吃準吃透三個“十點”,領會感悟兩位主管領導的精神,針對個人崗位工作進行反思總結,改進工作方式,站在巨人的肩膀上,加速成長速度,縮短成長周期。二是解放思想,對標先進。積極響應集團公司、公司的號召,要樹立“身在兵位,胸有帥謀”的信心,自主對標公司對口部門負責人,對自己實行高標準、嚴要求,切實提升業務水平。三是轉變方式、樹正風氣。層層落實責任,凡事要逐級負責、有責必追、有過必罰,徹底整頓“不愛崗、不敬業、不擔當”的行為風氣。四是認清形勢,共同努力。通過分析總結分公司去年工作完成情況及今年面臨的嚴峻形勢,要求提升內部管理工作,通過調整機構、細劃分工,優化思路,加強責任,做到對自己、對崗位、對企業負責。

 

中鐵十五局路橋建設公司南京分公司 劉蔓 曾麟凱)

城建公司周口川盛荷花商城項目:文明施工思路清晰,一站式服務成效明顯

本站消息   近日,在周口市政府組織的重點工程觀摩會上,中鐵十五局城建公司川盛荷花商城項目獲得了市領導及觀摩組的肯定和表揚。

走進荷花商城工地,可見100%裸土覆蓋,無死角的噴淋設備,每個工區配備有霧炮機,專用灑水車定時灑水,進出工區車輛都要“洗個澡”。傳統施工噪音不斷、塵土飛揚在這里不見蹤影,取而代之的是干凈、靜音的施工場面,配合藍天白云如畫卷般甚是和諧,贏得了周圍民眾、政府的一片美譽。

為了全方位服務工程施工,施工現場設立了一站式服務區。該區域坐落于施工現場南大門西側,成一字狀排列,分別有沙盤室、信息采集室、工友之家、黨員活動室、休息室。

沙盤室里工程竣工展示沙盤坐落于中央區域。由專業公司制作的工程效果沙盤,以縮微實體技術立體直觀的展現了荷花商城項目竣工后的整體效果,以及荷花商城周邊規劃情況。既讓施工人員更加快速的掌握現場布局,也使參觀人員通過沙盤對荷花商城項目及周邊建設有了更加生動深入的了解。

信息采集室是現代化工程管理不可或缺的組成部分,內設現場人員信息采集系統、BIM展示區、場區監控平臺。施工、管理人員進場前均需來此登記、采集個人信息,在日常工作中需要通過門禁系統面部識別后才可進入施工現場。BIM技術的應用,給工程施工帶來了質的飛躍,通過項目BIM展示,讓項目的規劃、設計、施工、管理一覽無余,從而達到少出錯、高效率、好設計、低風險的施工工藝流程。場區監控平臺搭配場區內100%覆蓋的監控攝像頭,可以更好的協調施工管理、把控工程質量、排查安全隱患等。

工友之家,是該服務區域的核心設施,設身處地的服務于施工一線人員。由甲方業主、監理單位、施工單位調派人員入駐辦事大廳,事無巨細的為施工人員服務。不僅提供施工工藝的解疑,更多的為施工人員在生產、生活上出現的問題給予幫助和支持,讓施工人員可以安心工作、舒心生活。在工友之家,聘請了附近單位醫生,每周坐診兩天班,為施工人員的診病治療、尋醫問藥提供了便利條件。

現場增設了黨員活動室,提高了施工人員中黨員的綜合業務能力,發揮了黨員先進性、先鋒崗的作用,更好的建立了橋梁和紐帶作用,進一步密切黨群關系。通過不定期更換宣傳標語,使現場施工人員能夠更好的貫徹黨的方針和路線。不僅使其成為先進文化的陣地,更是黨群交流溝通的平臺。

休息室,是工人的“安樂窩”。內有干凈整潔的桌椅,二十四小時不間斷的熱水供應,零食、飲料自動販賣機。在疲憊之時或閑暇之余,工人三五成群在這里喝瓶飲料,進食些小吃,成了一天繁忙的工作中,最享受的時光。

通過三篇短文的簡介,你有沒有對我們的項目產生一絲向往呢?文章止于此,故事方初始。相信通過公司領導關懷支持、項目領導和各部門的不懈努力,上下齊心,定將高質量、高標準、高效率的完成工程,為公司在周口地區的滾動經營添磚加瓦,更要為荷花商城項目這個大家心中的“家”錦上添花。

(中鐵十五局城建公司川盛荷花商城項目  席琳   李曉紅)

城建公司天津西外環項目:海河特大橋主橋橋面板試驗段順利澆筑完成

本站消息  3月30日夜間21時,經過全體參戰人員7個多小時的共同努力,中鐵十五局城建公司天津濱海新區西外環海河特大橋主橋橋面板試驗段順利澆筑完成。

由城建公司負責施工的濱海新區西外環高速公路海河特大橋全長1640米,總投資3.6億元。其中主橋長330米,設計采用(95m+140m+95m)三跨鋼混組合連續桁架結構橫跨海河,主橋橋面板為39厘米厚的C60高強預應力現澆混凝土。由于橋面板高,強混凝土澆筑對于項目而言也是一次全新的挑戰,為確保澆筑質量,項目部積極準備,在去年6月主橋啟動復工的同時就開始著手混凝土設計配合比試驗工作,經過多次驗證確?;炷恋膹姸燃昂鸵仔?。同期,項目部提前做好橋面板施工方案的編制工作,澆筑前對混凝土班組針對性進行技術交底,并就澆筑過程中可能出現的問題進行分析,并制定了應對措施,最終確保了海河特大橋橋面板試驗段順利澆筑完成。

當前,雖然受新冠肺炎疫情影響,項目復工時間比計劃時間延遲近一個月,但項目部開始復工后一方面緊抓項目疫情防控工作不放松,另一方面立即掀起施工高潮,僅用9天時間完成鋼桁梁下弦1500方混凝土灌注施工。本次主橋橋面板試驗段的成功澆筑,為后續橋面板全面開始澆筑奠定了良好基礎,項目全體員工將齊心協力、奮力拼搏,合理組織生產,確保通車目標任務按期完成。 

 

(中鐵十五局城建公司天津西外環項目 賈衛亮 都少瑩)

城建公司西安房建項目:4#樓基槽順利通過驗收

本站消息  330日,下午四點,由建設單位組織的針對中鐵十五局城建公司4#樓基礎的五方驗槽工作如期進行,并一次性通過驗收。

該項目4#樓為地下兩層結構,地上十三層,建筑面積10929.16平方米,基礎為0.7米厚筏板,0.3米厚砂石褥墊層。

驗收現場,驗收組首先對基坑的軸線定位、開挖幾何尺寸、坑底標高等項目進行復測,其次是對槽底土層進行觀察比對,復測結果符合地質勘察報告和設計要求,同意進行下道工序。

隨后,建設單位組織了4#樓基槽驗收專題會議。會上,項目總工王東合簡述了本次驗槽工作的施工過程和質量控制措施,監理單位、建設單位、設計單位和勘察單位分別對本次驗槽進行了總結,對項目施工質量予以高度評價,同意本次驗收通過。建設單位和監理單位對本項目疫情復工后的施工進度予以肯定。

本次基槽驗收通過為施工現場提供了全新的工作面,為后續的墊層、防水等工序做好開端,項目部將持續合理安排人員和材料,力爭按節點完成施工任務。

(中鐵十五局城建公司西安房建項目部    陽)

城建公司新疆大學新校區項目:讓我們像石榴籽一樣緊緊抱在一起

本站消息   為減少疾病發生,科學防治,保證新進場維族工友們的身體健康,3月30日,中鐵十五局城建公司新疆大學新校區項目部積極聯系新疆醫科大學第六附屬醫院體檢中心給維吾爾族工友們進行健康體檢。此次體檢項目包括常規體檢項目、肺結核篩查、B超、心電圖等十幾項。

清晨,在工友生活區的醫務室門口,維吾爾族工友班組長劉義給工友們換發了新口罩,由新疆醫科大學第六附屬醫院體檢中心工作人員給工友們進行體檢。

“別緊張,抽好了,壓住棉簽。等下到隔壁房間做B超?!鄙蜥t生見麥麥提艾力緊張地握著拳頭,一邊微笑地說,一邊松開綁在麥麥提艾力胳膊上的橡膠管,用一根棉簽放在針孔處壓住。

“嗯,嗯,謝謝醫生?!蹦贻p的小伙子不好意思地笑了。

“好了,尼扎木東,血壓正常?!崩钺t生看著血壓計上跳動的水銀柱親切地說,并順手記錄在體檢表上。體檢嚴格仔細,現場井然有序。

該項目部自進場以來,堅持“企地聯建聯創,共建美好家園”的工作目標,積極參與當地社區活動,多次互動,得到當地政府單位的良好口碑。春節復工后,為進一步加強企地聯系,團結維吾爾族人民,項目部3月份招入一批維吾爾族工友。工友們進場后,項目部統一安排住宿,并及時發放被褥、工作服等生活用品。為有效提高維吾爾族工友們的專業技術水平和安全防護能力,項目工程部和安全環保部相繼組織專業技術和安全學習培訓,同時,考慮到漢族與維吾爾族不同的宗教信仰和不同的生活習慣,項目部還貼心地組建專用食堂。一系列的關愛,讓維吾爾族工友心暖暖的,得到了工友們一致好評。

 

(中鐵十五局城建公司新疆大學新校區項目 張燕)

蓄勢待發 城軌公司天津地鐵項目盾構始發進入倒計時

本站消息  3月27日,隨著現場指揮的有序調度,中鐵十五局城軌公司天津地鐵10號線DL—272號盾構機刀盤緩緩下井。至此,該項目順利完成左線盾構機吊裝下井,標志著盾構始發進入倒計時。

面對配套設備眾多、作業區域場地狹小、晝夜連續吊裝作業等困難,全體參建員工搶抓工期、誓保節點,戰疫情、忘疲憊、守崗位,積極主動地投身盾構吊裝的各項工作。下井前,除了組織開展吊裝應急演練外,項目部還編制了吊裝、調試專項方案和安全專項方案,經過內部多次討論修改后,順利通過了專家組評審;吊裝過程中,技術員、安全員、組裝員和調度員分工協作,緊密配合,項目領導現場值班,專職安全員24小時輪流盯控,確保了吊裝安全萬無一失;吊裝下井后,施工技術人員立即著手對主機進行組裝,檢查整修所有管線及密封圈,盡快使盾構機的各個工作系統和輔助系統達到滿足正常生產要求。

據悉,項目從開始起吊直至刀盤順利吊裝下井,前后歷時7天,曾力創1天吊裝3節盾構臺車的速度。接下來,全體參建員工將繼續全力以赴,精心策劃,合理組織,嚴把施工安全質量關,用昂揚的斗志、標準化的管理、永爭第一的信心,共同確保盾構始發節點。

 

(中鐵十五局城軌公司天津地鐵項目 孫鵬飛/田燕武)

城軌公司東莞項目大嶺山站進入施工大干階段

本站消息  3月份以來,中鐵十五局城軌公司東莞市城市軌道交通1號線一期工程1302-2工區項目部一手抓防疫,一手抓生產,多措并舉,迅速進入了施工大干階段。

為了做好防疫工作,項目部按照防疫復工方案,從核酸檢測、返崗隔離、封閉式管理、定時消毒、測量體溫等各方面,按部就班的實行各項防疫措施,保證了疫情期間項目部以及生活區的安全穩定。

3月份,在全力抗疫的同時,現場施工取得可喜成績,完成股指節點任務的150%,完成業主節點任務的180%。節后復工復產以來,項目部緊抓現場施工,保證材料、設備及時進場,并協商施工隊伍派出專車接工人返工,保證了進場人員滿足現場施工需要,迅速掀起了施工大干的熱潮。期間,項目部緊盯目標節點任務,共完成51幅地連墻,保持每天1.7幅的速度;施工過程中,克服了深度達9米的頂管井對基坑封閉地連墻施工的影響,及時完成了頂管井范圍內6幅地連墻施工,順利完成小基坑封閉。

下一步,項目部將繼續緊抓現場施工,精心組織,合理調配人、財、物資源,抓安全搶進度,做好安全文明施工,不斷實現現場施工的新突破。

中鐵十五局城軌公司東莞市城市軌道交通1號線一期工程1302-2工區項目部 徐國棟

城軌公司鄭州地鐵4號線召開法律合規學習培訓專題會

本站消息  為了進一步宣貫合規管理制度,提升廣大職工合規素質,2020年3月30日下午,中鐵十五局集團城軌公司鄭州地鐵4號線項目召開法律合規學習培訓專題會,項目部所有正式職工參加培訓,會議由項目總經濟師兼合同部長洪濤主持。

洪濤首先介紹了召開此次法律合規會的目的,即根據公司要求,結合項目部的實際工作需求,要求職工加強對合規政策、合規知識、合規技能的學習,提升合規辦事、合規工作、合規履職的能力,確保項目部各項工作依法合規,不受損失;隨后利用投影儀,圖文并茂地帶領大家共同學習了中國鐵建股份有限公司關于合規制度解讀、典型案例分析、合規理論以及合規制度細則度等方面;項目經理季東升和項目書記李躍平要求大家在日常的工作和學習中利用“城軌學堂”、“十五局紅色驛站”、“學習強國”等軟件,通過各種方式進一步提高合規意識,把制度內化于心、外化于行,堅決避免說一套做一套的形式主義,才能將合規管理工作落到實處,為項目部的各項工作保駕護航。

自從股份公司開展法律合規學習活動以來,項目部根據上級的要求,第一時間在工作群中分享相關的法律合規等各種文件,充分利用QQ、微信等網絡平臺,加大宣傳力度,營造全員學習合規管理制度的良好氛圍;還通過召開學習會、“城軌學堂”答題等方式督促和強化大家對法律合規的學習,要求大家清白做人,依法辦事,不越底線,不碰紅線,把合規管理落實到日常的工作、學習和生活中去,確保項目完美收官。

 

(中鐵十五局集團城軌公司鄭州地鐵4號線2標段項目部  于坤)

包神鐵路運輸處上灣站北線月裝車量創新高

本站消息 3月份,中鐵十五局軌道運營公司包神鐵路運輸處上灣站北線完成裝車26.2萬噸,3535車,月裝車量創年度新高。

疫情防控阻擊戰”期間,車站一手抓安全防控一手抓生產,緊緊圍繞裝車需求達到日均裝北線車兩列,加強與調度指揮中心、貨運、裝車單位的密切溝通,科學優化運輸組織、合理安排空車到達和重車取送,及時根據煤源供給和車體到達情況調整裝車次序,保障裝車車體跟得上。同時,有效利用車站股道,優化作業組織,及時聯系裝車單位提前通知進車情況,合理安排加固車門人員,接車時進行車輛預檢工作,發現車況破損嚴重及時加派人手,節省加固時間,加快車輛周轉;在監裝過程中加大重車的監裝工作,確保車輛加固良好順利抵達終點站,最大程度的釋放運輸潛能,為后續車流的順暢運用創造有利條件。

此外,車站加強與裝車單位的配合,積極組織工作人員進行車門加固專項培訓,不斷強化作業組織各項環節的卡控,不斷總結經驗、制定防范措施,確保第一個安全百日期間安全運輸生產,為首季開門紅奠定堅實基礎。

ea231a3e0de6501b1636ca159329791.jpg

(中鐵十五局軌道交通運營公司包神鐵路運輸處 寶戰平








 

 

 







企業簡介
中鐵十五局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師,1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業并...[詳細]
聯系我們

官方微信

官方微博

Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 吉林11选五号码预测推荐 山西掌上麻将 王牛王开奖结果 捕鱼大亨网络版现金 国内股票指数 打长沙麻将258必 赚钱平台 街机金蟾捕鱼游戏 天天捕鱼官方正版下载 吉林麻将官方下载 网赚 论坛